举世无双的三峡水利枢纽工程有很多引以为傲的顶级配置，其中最夺人眼球的庞然大物莫过于落差高达113米的双线五级船闸。该船闸通过21扇人字形闸门完成通航作业，其中最大的闸门重达850吨，高度为36.75米，而与之对比巴拿马运河船闸闸门仅有25米高。
然而最近这个世界第一却要再次易主！近日，由中船重工武船集团承建的大藤峡水利枢纽工程下闸首人字闸门成功下线，并顺利通过了出厂验收，标志着一款超越三峡大坝闸门的大国重器正式问世。
该闸门单扇门叶重达1295吨，堪比一艘056型导弹护卫舰，门体高度47.25米、宽20.2米，比三峡大坝五级双线船闸最高闸门还高出了10.5米，造价超过1亿人民币，成为当今世界头号最大闸门。
本月成功通过出厂验收的大型人字闸门就是武船集团军民融合的最新产物。
我们常说长江黄河是中华民族的母亲河，在国内江河排名中长江历来排名第一，这一点无可争议，而黄河的排名历来有些争议。科研人员通过遥感卫星测得了全国大江大河的长度、流域面积等系列数据，通过综合数据比对发现珠江根据流量计算是我国的第二大河流。
位于黔江河段内的大藤峡水利枢纽工程就是珠江流域的防洪控制性枢纽工程，同时也是西江亿吨黄金水道的重大基础工程，船闸设计通航能力与三峡大坝一样都是3000吨级。该工程已于2014年正式开工，并将在今年实施大江截流！
